新福克斯減震器頂蓋間隙大

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減震器在卸卷時，回轉(zhuǎn)擋盤向外移動后，突出的護(hù)板會阻礙廢邊卷推出，因此，采用這種回轉(zhuǎn)擋盤的卷邊機(jī)在出口側(cè)無法安裝防止廢邊竄入回轉(zhuǎn)擋盤外側(cè)的護(hù)板，將活動側(cè)圓形回轉(zhuǎn)擋盤設(shè)計成錐形回轉(zhuǎn)擋盤，即可在卷邊機(jī)出口側(cè)安裝護(hù)板，在兩側(cè)機(jī)架的出口、入口安裝了護(hù)板，防止廢邊竄入回轉(zhuǎn)擋盤外側(cè)，杜絕了回轉(zhuǎn)擋盤卡阻、機(jī)架磨損、卸卷困難等問題，該錐形回轉(zhuǎn)擋盤與出、入口護(hù)板的巧妙結(jié)合，不但保留了卷邊機(jī)原有的優(yōu)良特性，還克服了在卷取過程中廢邊纏繞在回轉(zhuǎn)擋盤外的缺陷，同時保證了卸卷時護(hù)板不會對廢卷起到阻礙，使廢卷能輕松、快速的從機(jī)架中推出。
屬于紡織行業(yè)紙管生產(chǎn)的機(jī)械，特別涉及一種自動卷邊機(jī)，在機(jī)械傳動的原理上，一般采用機(jī)械、氣壓傳動，使卷邊工作自動化，采用機(jī)械傳動使卷邊模具在定速旋轉(zhuǎn)下，以壓頭凸輪404均勻的行程指令對相對固定的紙管進(jìn)行高速旋轉(zhuǎn)，并摩擦生熱，使紙管易于均勻卷邊，利用送料氣缸控制凸輪406和行程開關(guān)408控制氣缸，實(shí)現(xiàn)均勻自動進(jìn)出料。